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  1. チャイルドシートは助手席だと危険 法律違反ではないが事故の可能性も - ライブドアニュース
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  3. 幼児用チャイルドシート(前向きに取り付け) | JAF
  4. チャイルドシートあったのに助手席に…エアバッグで3歳女児圧迫死か 自損事故の母親を書類送検 - 産経ニュース
  5. 「後部座席が安全」はもう古い! クルマの座席はどこが一番安全か?【クルマの達人になる】 - 自動車情報誌「ベストカー」

写真拡大 (全9枚) 【詳細】他の写真はこちら チャイルドシートは子どもを交通事故から守るためにも重要なもの。法律でも使用が義務づけられていますよね。そこで気になるのが助手席でのチャイルドシートの使用問題。"法律違反なの?""安全性は? "そんな疑問について詳しく解説します。 ■チャイルドシートを助手席につけるのは法律違反? 出典:photoAC 運転しているとチャイルドシートを助手席につけてる人を見かけることがありますよね。"非常識"、"警察に捕まるのでは? "と思う人もいるかもしれませんが、実際には法律違反ではありません。法律上ではチャイルドシートをつける場所に決まりはなく、車内の取りつけ可能な座席であればどこでも良いとされています。しかし、安全性の問題から、チャイルドシートや車の取扱説明書には"チャイルドシートを助手席では使用しないように"と書かれているため、法律違反だと捉えられることがあるようです。 ■チャイルドシートを助手席で使わない方が良い理由 子どもを乗せて運転するとき、できるだけ手の届く場所に乗車させたいと思うこともありますよね。チャイルドシートを助手席で使うのは法律違反でないにも関わらず、なぜ使わない方が良いとされるのでしょうか。その理由は、エアバッグの危険性によるものです。 出典:photoAC 車が衝撃を受けたときに人を守ってくれるエアバッグですが、実はかなりの衝撃を伴います。助手席にチャイルドシートを置いて子どもを乗車させていれば、大人が座るよりもフロントに近く、さらに衝撃が増します。事故自体が危険なものですが、エアバッグによる衝撃も、子どもの体が耐えられるものとは言い切れません。事故から身を守ってくれるはずのエアバッグが子どもにとっては危険を伴うこともあるのです。 ■チャイルドシートを助手席につける場合の向きは? 出典:photoAC 安全のことを考えるならチャイルドシートは後部座席に取りつけるのが最適ですが、複数台のチャイルドシートを乗せている場合や、乗車人数が多い場合など、やむを得ず助手席に取りつけなけばならない場合もありますよね。その場合には、チャイルドシートをつける向きも重要なポイントです。 ・助手席につけるならどの向きが良い? 出典:photoAC チャイルドシートの向きには、後ろ向き、横向き、前向きがあり、助手席に取りつけるのに適しているのは"前向き"とされています。チャイルドシートを前向きで使用できるのはいつからかと言うと、首がしっかりすわり、ひとり座りができるようになった1歳前後から。ただし、前向きで使用する際にもさまざまな注意点があります。後ほど、注意点をまとめた項目で説明するのでチェックしておいて下さいね!

チャイルドシートは助手席だと危険 法律違反ではないが事故の可能性も - ライブドアニュース

チャイルドシートあったのに助手席に…エアバッグで3歳女児圧迫死か 自損事故の母親を書類送検 大阪市東住吉区で今年2月、軽乗用車が電柱に衝突し、助手席に乗っていた女児=当時(3)=が死亡する事故があり、大阪府警東住吉署が、自動車運転処罰法違反(過失致死)容疑で、車を運転していた母親(30)=堺市中区=を書類送検していたことが21日、分かった。女児はシートベルトをしていたが、エアバッグの衝撃で胸部が圧迫されて死亡した可能性が高いという。車の後部座席には、チャイルドシートが設置されていた。 送検容疑は、2月17日午後5時ごろ、東住吉区公園南矢田の市道で、軽乗用車を運転中に車内に落とした携帯電話を拾おうとしてハンドル操作を誤り、道路脇の電柱に車を衝突させて女児を死亡させたとしている。容疑を認めている。 同署によると、車は当時、時速約30キロで走行。女児には目立った外傷がなかったが、その後の調べで、死因は胸部圧迫による心臓挫傷だったことが判明。エアバッグの衝撃に耐えられなかったとみられる。 道交法では、6歳未満の乳幼児を車に乗せる際、チャイルドシートの利用を義務づけている。母親は友人の家へ向かう途中で、「近所だったので助手席に乗せた」という趣旨の供述をしているという。

【チャイルドシート考】その5:クルマでのベストな取り付け位置はどこ? - Webモーターマガジン

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チャイルドシートあったのに助手席に…エアバッグで3歳女児圧迫死か 自損事故の母親を書類送検 - 産経ニュース

「後部座席が安全」はもう古い! クルマの座席はどこが一番安全か?【クルマの達人になる】 - 自動車情報誌「ベストカー」

21日午後、富山県富山市内の国道41号を走行していた乗用車が対向車線側に逸脱。対向車線を順走してきた乗用車と正面衝突した。双方のクルマは中破。被衝突側のクルマに同乗していた生後9か月の女児が死亡。双方の4人が重軽傷を負っている。 富山県警・富山南署によると、事故が起きたのは21日の午後3時55分ごろ。富山市長附(N36. 34/E137. 12)付近の国道41号を走行中の乗用車が路外へ逸脱し、道路左側の縁石へ接触。その弾みで対向車線側へ逸脱し、対向車線を順走してきた乗用車と正面衝突した。 双方のクルマは中破。被衝突側のクルマの後部座席に同乗していた生後9か月の女児が頭部強打でまもなく死亡。この女児の母親で、一緒に乗っていた34歳の女性が腰骨を折る重傷。運転していた同市内に在住する35歳の男性と、助手席に同乗していた3歳の男児が軽傷。逸脱側のクルマに乗っていた2人も軽傷を負った。警察は逸脱側のクルマを運転していた同市内に在住する64歳の男を自動車運転過失致死傷容疑で逮捕している。 現場は片側1車線の直線区間。調べに対して男は「助手席側に気を取られていた」などと供述しているようだ。警察では左方向に脇見をした際、ハンドルを左側に切ったことで縁石に接触したものとみている。 被衝突側のクルマにはチャイルドシートが設置されており、助手席に同乗していた3歳の男児は着座していた。後席での使用状況は不明。重傷を負った女性はシートベルトを着用していなかったとみられている。

社会人のマナーとして、タクシーに乗る時は、目上の人を上座(運転席の後ろ)に乗せて、下っ端は下座(助手席)という風に教え込まれた人は多いのではないだろうか? その理由は、「運転席の後ろが一番安全で、入り口から一番遠く落ち着いて乗り降りできるから」と言われている。 チャイルドシートも、基本的に国産メーカーは、取扱説明書などでリアシートに装着することを推奨している。それは安全だからだろうと、多くの人は考えるだろう。 一般的に、リアシートのほうが安全であるというイメージを持たれているクルマだが、実際のところはどうなのか? クルマの座席で一番安全な位置の最新事情に迫る。 文:国沢光宏/写真:MAZDA、DAIHATSU、ベストカー編集部 ベストカー2019年10月10日号 【画像ギャラリー】JNCAPで衝突安全性能評価(2018年度)が高いクルマたち ■後部座席が安全とは限らない!? 「クルマの中でどのシートが一番安全か?」というのは、クルマ通にとって気になる問題だと思う。達人の皆さん、明確に答えられますか? 後席が最も安全だと考えている人は多いらしく、だからこそチャイルドシートを後席に装着するんだろう。結論から書くと「車種や車格によって大きく違う」となります。 はたまた、ボルボのように「どの席の安全性も同じ」と言い切るメーカーもある。ボルボはチャイルドシートを助手席に装着しても問題ないと言う。以下紹介したい。 チャイルドシートを前席に装着してはいけない理由として、エアバッグがある。衝突の際、乗員を守るためにエアバッグが展開するが、開いたエアバッグがチャイルドシートに当たり、乗員に危害を加える可能性があるからだ まず安定しているのは運転席と助手席だ。なぜかといえば、世界中の衝突試験が運転席と助手席を基準にしているから。我が国のJNCAPのデータも、運転席と助手席の詳細な数字をキッチリ出しており、改めてチェックしてみたら相当頑張ってます。 例外は助手席エアバッグの付いていない旧世代のタクシー専用車。エアバッグが付いていないだけでなく、助手席の前に計器類などが取り付けられてる。相当の確率で顔面損傷から逃れられまい。タクシーの助手席は絶対乗りたくない。 最新のJPNタクシーは、運転席・助手席にSRSエアバッグとカーテンエアバッグ、前後席にSRSカーテンシールドエアバッグを設定しており、全席で安全性が大幅に向上 では、運転席とリアシート、どちらが安全か?

幼児用前向きチャイルドシートでは、子どもの肩より高い通し穴からハーネスが出ているようにしましょう。 ③いつも気にかけてあげましょう ポイント1 前向きチャイルドシートは、いったん車に取り付ければ、取り外さなくてもそのまま使い続けることができます。だからといって、いつもしっかり取り付けられた状態とは限りません。たまには、シートベルトの腰ベルトを触ってみて、緩んできていないか調べましょう。 ポイント2 子どもの成長はあっという間。乗せ降ろしの時には、ハーネスがきつくなっていないかも気にかけてあげたいですね。子どもをきちんと座らせたときに、ハーネスは子どもの肩より高い位置から引き出されているか、確認しましょう。もし低かったら、高さを変えてあげると同時に、シートカバーの洗濯もしてあげるといいですね。 ポイント3 大きな子だと、3歳を過ぎたくらいから、チャイルドシートが体格に合わなくなってくることも。体重は18kg以下かどうか、シェル(チャイルドシート外まわりの固い構造体)から著しく頭が飛び出していないかにも気を配り、早めに次のチャイルドシートの準備をしましょう。 COLUMN 車のどの座席に取り付ける? 運転する保護者にとっては、目の届く助手席にチャイルドシートを取り付けたくなるもの。でも、万が一の事故の際に助手席のエアバッグが開くと、チャイルドシートや子どもを押しつぶしたり、エアバッグが開いた勢いで子どもを傷つけてしまうことも。幼児用のチャイルドシートは後ろの座席に取り付けましょう。 後ろの座席でも、より安全な乗せ降ろしを考えて歩道側(左側)がベストです。どうしても助手席に取り付けなければならないときは、助手席のシートを一番後ろに下げて取り付けるようにしましょう。 また、後ろの座席の中央は車両のシート形状やシートベルト構造により正しく取り付けられない場合がありますので注意が必要です。 ※詳しくは取扱説明書を確認してください。 子どもの成長にあわせたチャイルドシートの使い方

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